Ранее был владельцем первой редакции IceContact, которая проходила 5 сезонов, лишь на пятом растеряв почти все шипы, когда я перестал беречь резину и начал дерзить с ручником. IceContact 2 для своего SEAT Leon я завел аккурат перед снежнейшей зимой 17/18. Что пять лет назад, что сейчас думал над хаккапелитами, но плоский >—<-образный шип мне как-то больше внушал доверие.
Для меня лучшей демонстрацией возможностей этой резины стала прошедшая адовая зима, когда даже Москву расчищали от снегопадов неделями...
+ Шипы сидят очень крепко
+ Шина отлично отрабатывает снежную кашу и рыхлый снег, сухой зимний асфальт и сильный дождь при температуре чуть выше нуля
+ Должны быть долговечны, если состав резины в сравнении с первым айсконтактом не изменился
– Всё же дороговаты даже в массовых бюджетных размерностях
– Шумноваты, что особенно сильно чувствуется на скоростях 80+ и в машинах с плохой изоляцией
– В колее так себе
