Приобрел в январе 2016 в качестве подарка сыну с 2-х недельной гарантией от магазина.
1. Крона в комплекте для ПДУ не пригодна к эксплуатации (решение вопроса -покупка новой - 110 р)
2. Штатная батарея и впоследствии замененная по гарантии непригодна к эксплуатации (решение вопроса -покупка новой - 2* 700 = 1400 р)
3. При езде около 10 минут выход из строя диодного переключателя и выгоревшая дорожка платы в силовой цепи электродвигателя
4. После установки другого переключателя, более мощного - 70 В и 120 А на пробив p-n перехода (родной 20 В и 80 А)
хватило минут на 15. (остановилась с дымком)
5. Пришел к выводу - ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ диодный переключатель. Впаял новый, предварительно прикрутив к нему алюминиевый рассеиватель через слой термопасты.
Пока все нормально
ИТОГ: В дополнение к машине необходимо ))) :
1 Крона
2 Силовая литий полимерная батарея (на али от 3-х т.р. , собрать самому 1400р)
3 Диодный переключатель (был свой)
4. Паяльник 40Вт
5. Отвертка.
6. Руки.
Плюсы
качество исполнения корпусных деталей
Минусы
электроника самой машины, качество штатных батарей