В целом - ничем не примечательная бюджетная модель навигатора, которая, тем не менее, хорошо показала достоинства навигационной программы НавиТэл. Свои деньги приблуда оправдала, в качестве навигатора-поводка - вполне пристойная штука. Возможности в виде просмотра фотографий, и иные мультимедийные функции считаю излишними, ни разу так ими и не воспользовался. Но есть и минусы, куда ж без них. Это устройство несостоятельно в качестве мультимедийного, в том числе из-за слабого аккумулятора. Бо́льшую часть времени навигатор пребывал в состоянии подключенного к гнезду прикуривателя. Но ладно, с этим можно смириться. Но факт остаётся фактом - собираясь куда-то ехать по навигатору, обязательно стоит иметь с собой ещё и шнур для подзарядки. Самым же главным минусом всегда был дисплей. Закрою глаза на низкое разрешение, для поводка больше и не нужно. Но чаще всего нарекания вызывала низкая отзывчивость сенсора и плохое позиционирование. Прокрутить список улиц вниз? Повернуть карту под удобным углом? Да ни в жисть! Стилус же доставать достаточно неудобно. Но с этим, опять же, можно смириться. После более чем полутора лет использования к подобным минусам привыкаешь. Но прервать пользование сим замечательным девайсом заставил один аспект - хрупкость дисплея. Я ни разу не ронял устройство, и бережно носил его в портфеле... но каким же сюрпризом оказалось для меня то, что даже в таком бережном режиме эксплуатации, экран оказался разбитым... Восстановить устройство - невыгодно. В общем, штука явно одноразовая. Если хочется, чтобы она прослужила дольше - нужно хранить её крайне-крайне бережно, хоть в чехле таскай, а то нежный экранчик так и расколется в один момент. Мораль сей басни такова: скачайте навител на свой смартфон, и катайтесь на здоровье! Так вам будет поудобнее, не придётся городить кучу устройств на панели приборов. Плюс смартфон всегда с собой, да и денег на покупке отдельного навигатора сэкономите. Четыре тысячи деревянных на дороге не валяются.