Как обычно - сырая модель, абсолютно неработоспособная. P.S. В итоге, после пары лет эксплуатации был вынужнен заняться апгрейдом девайса. Открутил дно базы (там сильно заглубленные винты под головку Torx 15). Датчик определения жесткости воды состоит из трех коротких нержавеющих трубок-штуцеров (к ним припаяны провода, идущие на плату управления), которые соединены отрезками силиконовой трубки. Конструкция очень хлипкая и рассчитана только на всасывание (при попытке промыть, от небольшого давления все распадается на составляющие части). Для решения проблемы, я отсоединил клеммы датчика от платы, снял трубку с датчиками (она идет от картриджа к всасывающему входу помпы). Вместо нее поставил резиновую трубку от автоомывателя. Натянулась она туго и теперь стало возможно еще и промывание помпы, парогенератора и всей магистрали. Нужна лишь клизма подходящего размера или шприц для промывки ушей. В использованном картридже пробил дырку в сеточке, свернул на бок фетровый фильтр и вымыл ВСЮ ионообменную смолу. Теперь он (картридж) используется как заглушка. При необходимости промывки - снимаю его и в нижнее посадочное отверстие вставляю клизму/шприц с водой/моющим раствором/антинакипином. При первой же промывке, из подошвы вылилась вонючая коричневая жижа. Хорошо еще после этого промыть подошву струей воды под напором - прямо в дырки (очень много трухи вымывается). И еще - я использую воду из стационарного фильтра с умягчающим блоком. Его хватает на пару месяцев активного пития. Регенерация - 300 гр поваренной соли. Буду рад, если эта информация кому-то поможет.