А вот тут их вагон. ну по порядку. Через год просел мотор вентилятора, начал чиркать лопастями за корпус, посмотрел пластик маленько лопнул у крепления мотора. Когда смотрел увидел, что какой-то китаец засаморезил плату экрана прям через шлейф, из-за этого не гас экран при выключении, я еще думал что за даун так проектировал, оказалось даун собирал. дальше лучше- посоветовал другу, тот купил такой же, через год ровно как кончилась гарантия у него сломался сам увлажнитель. тупо перестал идти пар. Ну ничего свой мотор я подправил, дальше работал. потом периодически не светились лампочки на дисплее, потом снова светились и каждый раз разные. на работу не влияет, забил. в итоге сейчас перестал нормально крутить мотор, на полной мощности еле-еле крутит, походу причалил. Если он стоит без дела, то сверху в него засыпается пыль и при включении она очень знатно вылетает. получается пылесборник, а не очиститель, и протереть нет возможности, только полностью разбирать. Конструкция ужасная - после разборки чтоб собрать нужно быть или нинзей или человеком резиной. материал вентилятора такой что на него пыль налипает как на скотч и не оттереть потом.