Установил на Nissan X-Trail 2012 взамен износившимся штатным Continental. Штатная резина была хороша по всем параметрам за исключением износостойкости (хватило всего на 45 тыс км) и слабых боковин (одно колесо пришло в негодность вследствие бокового порыва, на боковине второго 2 грыжи).
Проехал на этих шинах пока только около 3000 км, но первые выводы можно делать.
Отбалансировались средне, но дискам на которые одевал уже более 5 лет, они уже не идеальны. Континентал на них же балансировался немного лучше. Но немного.
Сначала показалась жесткой, решил понизить давление до 2,2 вместо заказанных при шиномонтаже 2,5. Манометр показал 3,0, наверное в магазине манометр сильно врал. Понизил давление до 2,2, стало отлично. Мягко.
Дорогу в поворотах держат неплохо, немногим хуже Континентала. Тормоза хорошие. Не скрипит об асфальт. По сильной грязи не ездил, но по лужам до дачи доезжал хорошо. Читал отзывы про шумность и переживал за это. Но нет. На скоростях, на которых я эксплуатирую свой авто (не более 110км/ч) Шумовые показатели отличные.
Пару дней назад попал в сильный дождь. По сильно мокрому асфальту ехать можно но не очень комфортно. Полный привод и система стабилизации делают свое дело. Континентал на такой же скорости по столь же мокрой дороге вел себя не лучше.
По износостойкости пока ничего сказать не могу, осенью посмотрю, сколько протектора уйдет за сезон. Но думаю не меньше Континентала, надеюсь что больше. Брал за 4160 за колесо. Для сравнения Континентал стоит около 10 000 за колесо. В общем, однозначно рекомендую.
Отзыв обязательно дополню позже на предмет ресурса.
Плюсы
Цена
Качество изготовления
Отсутствие шума
Управляемость
Езда по мокрому асфальту
Минусы
Не выявил