Спустя два месяца активного катания и периодическом провозе в транопрте напрашивается вывод, что большая широкая платформа не так уж важна. Важнее компактность самоката в сложенном состоянии, чем эта модель похвастать не может. Ну и учитывая все недостатки и неремонтопригодность, очевидно, что платить такую цену за самокат на один сезон не стоит. Сезон откатаюсь, попытаюсь починить тормоз и что там гремит и если не получится, на следующий год буду искать что-то более надежное, компактное, и ремонтопригодное.
Механизм складывания, большие колеса, прочнее большинства других самокатов. Удобные грипсы. Первые полтора месяца ежедневного катания по 5км. не гремел. В сложенном состоянии может сам вертикально стоять.
Тормоз протерся до половины меньше чем за два месяца. Т.е. к концу сезона протрется насквозь, а запчастей нет (даже на ebay). В комплекте идет запасное переднее крыло, честное слово не понимаю, зачем (лучше бы сделали съемную тормозную пластину). Через полтора месяца самокат таки стал греметь, на разбитом асфальте гремит будто стеклянная банка в металлическом ведре. Ужас. Съемные ручки перестали выниматься на третий день (видимо что-то там закусывает металл и ручку ни вытащить, ни провернуть). Эксцентрик на руле не может полностью удержать руль: в итоге пипка-защелка на руле постепенно проминает отверстие в рулевой стойке вниз. При складывании руль крутится, его нельзя зафиксировать/заклинить, так что переносить не очень удобно, всегда есть риск ударить/задеть/испачкать людей в транспорте или себя самого.
