Тросик гибкого вала не смазан. Патрон гибкого вала по двум осям имеет люфт 3 и 5 мм соответственно. Менять не стал, разобрал. Оказалось что подшипники свободно скользят по валу вдоль оси и один из них не держится в ручке вала наружным диаметром. Немного люфтит фрезерная насадка. Хлипкая кнопка фиксации вала на двигателе, будьте аккуратны. По гарантии вернут, но проблему это не решит - такая конструкция. Придётся потом вечно отверткой стопорить.