Отзывы пишу редко, но решил поделиться опытом-может кому-то будет полезно.
Выбирал шины по результатам европейских тестов, где эти шины чуть уступали именитым Хаккам. В результате выборов победили они по соотношению цена- качество. Пошла уже 3-я зима, как их использую, и, в общем-то, негатива от них нет никакого. Единственное, на заснеженной дороге со льдом бывает не очень уверенно себя чувствуешь. Но заснеженную дорогу со льдом никакая шина держать не будет нормально,но если делать все аккуратно, то сюрпризов не преподносит. Во многих тестах отмечают спортивность данной шины и акцент на чищенный город. Подтверждаю, -так оно и есть. Жителям мегаполисов очень рекомендую. Если вы живете в регионе, где хуже чистят дороги, то лучше присмотреться к их аналогу Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.
На этих шинах хочется(когда найдешь с ними общий язык) пройти иногда поворот боком. Больше любят чищенный асфальт.
Из минусов хочу добавить, что шип треугольный. Почему минус? Потому что вставить вместо него подобный никто не сможет-таких нет ни у кого. В итоге после двух зим продал колеса. которые стояли на переде, с задней оси кинул на перед, а новые(такие же купленные) поставил на заднюю ось. Для переднеприводных авто установка лучшей резины на заднюю ось наиболее правильный(легче выйти из заноса),- мнение экспертов!!!
И еще, рекомендую все эти отзывы, читать между строк, т.к. мнения о шинах довольно субъективные у каждого. Плюс многое зависит от того , на каком авто стояли шины, как были накачены и т.д. Да, и заинтересованных лиц в шинном бизнесе немало.
Всем добра!
Плюсы
1) Уверенность в сцеплении практически на любом покрытии.
2) Отличное поведение на трассе и в городе.
3) Отличное поведение как зимой, так и в осенне-весенний период, когда температура около 0 и выше.
4) В этом сезоне даже лопату не вожу, т.к. если не заезжать сознательно в ж... , то везде практически можно выехать своим ходом
Минусы
1) Шины со спортивным уклоном -больше любят чищенные дороги,
2) Если отсутствует есп, то новичка могут пугать резким сносом, но легко все исправляется,-просто смотрите на покрытие дороги и не превышайте скорость. Снос, если не давить на газ, прекращается сам(на переднеприводном авто).
3) Довольно быстро начинает терять шипы. За 2 сезона 30-40 проц на ведущих колесах(ставлю сзади менее изношенную резину).
4) на асфальте при 60-80 км/ч небольшой "вертолетный" гул, но это особенность больше, а не недостаток