400км назад поставил-чешскую.брал на ковку, ваз2110. размер 185-60р14,на давлении 2бар есть риск получить грыжу(чувствовался пробой в ямах)-хотя глотает все кочки и не передает на кузов.поднял до 2.3бар(пробой ушел-появился мячик)-попадал в хорошие ямы-пока грыж нет-но пришли кочки на кузов.резина однозначно для спокойной езды и неаварийных дорог.торможение и тишина-радуют. рулежка и ее острота на колеях-пропали(по сравнению с прошлогодним летним укатанным матадором 185-60р14)-разочарован,даже спортивный размер не спасает положение.выбирал между екой с-драйв2(россия) и бриджем 001(переплата 4тыс с комплекта и забирать далеко).надо было брать бридж-для скоростей самое то если же брать барум и не перекачивать(получите сверхмягкость и тишину)-то от 65 профиля,на 60 и ниже можно легко получить грыжу PS.пробег 12-14тыс,на ведущих передних износ -2.5-3мм от задних(полагаю это много,а сезон еще не окончен),но может быть еще и потому,что и передние колодки новые феродо ушли с зимы на две трети..эксплуатация город,езжу не медленно PPS/спустя еще 2 года,60т пробега,итого 4 года эксплуатации- разрубил недавно в яме,давление 2.5 бар не спасло.поменял пару(было еще такое же с трещиной)на амтел.ужас.не тормозят,гудят,как будто с прицепом езжу-тяжело катятся все таки барум это качество.сейчас либо опять барум-либо конти 5-7й,там бочина потолще барум не боится резких торможений и воды-для меня это главное. PPSS/поездив на апреле и кумхо продал их и перекрестившись локтем опять одел эту модель барума.тормозит выше похвал.тихо.держак в дождь.выкат больше и руль легче.правда давляк 2.4 и ни ни меньше! Вобщем доволен ещё на 2 года