В магазине понравилось всё: нормальный объем, плотный пояс, плотные лямки, удобное открытие "чемоданом", неиспользуемый объем полностью утягивается. Под нагрузкой 15 кг выяснилось, что подвеска хлипкая. Верхний узел крепления лямок сгибается пополам и рюкзак при любых настройках высоты точки крепления заметно отстает от спины, принуждая сгибаться в пояснице. Разгрузочный пояс не удерживает рюкзак вертикально - даже при плотной компоновке близко к спине, настроенных лямках и затянутых противооткидных ремнях рюкзак ощутимо отваливается назад, создавая нагрузку на плечи и ключицу, а также чувствительно болтается на ходу влево-вправо вокруг узла крепления лямок. Поясная разгрузка, даже полностью затянутая, не препятствует откидыванию рюкзака назад и неравномерно распределяет нагрузку на пояс. В общем, силовая часть рюкзака нормального женского объема пригодна лишь для переноса спальника, коврика, куртки и флиски - от силы килограмм десять. Причем, это новый рюкзак, а узел крепления лямок наверняка со временем разомнется и неудобства станут еще более явными. Боковые карманы, объем которых, наверное, считали при определении общего объема, не функциональны - они практически плоские и при нормальной загрузке основного отделения в них ничего существенного положить нельзя. Для такой слабой подвески объем явно велик. Для легкоходов - слишком велик и тяжел. Для многодневных автономных походов - критично неудобен в ношении. Привлекательная цена - тоже недостаток, т.к. побуждает покупателя фактически выбросить деньги на ветер. За 5-8 тысяч можно найти рюкзак несравненно более функциональный, с рабочей поясной разгрузкой и сбалансированной подвеской. А поскольку от рюкзака во многом зависит качество жизни в походе - на рюкзаке лучше не экономить. То есть со знанием дела сэкономить можно. Но здесь не тот случай.