В целом - отличная вещь, но с небольшими недочетами, где-то программными, где-то - железными. Есть надежда, что программные хотя бы будут исправлены со временем. Что-то можно исправить самостоятельно. Можно было бы сделать и больше, но пока непонятно, как получить root. Важный плюс - не сильно привлекает внимание извне: камера малозаметна (в отличие от многих других моделей), но при разглядывании можно увидеть кнопки с их белыми пиктограммами, а также сбоку надписи под SIM и т.п. (в общем это тоже решаемо - черная изолента или маркер для макскировки). Существенный минус еще - отсутствие фиксации microSD (при ударе карта может вылететь, в правильных регистраторах есть механический фиксатор + резервное питание для завершения записи в случае обрыва питания).
В целом, покупка хорошая при условии, что штатного монитора нет, места под установку или возможности замены штатной магнитолы тоже нет и если вообще любые другие варианты не подходят. Например, в машины с верхним ящиком (на торпедо) целесообразнее установить моторизованный выдвижной монитор-магнитолу (сохранив и штатную). Есть хорошие решения под разные марки и модели. Но если все это недоступно, то зеркало - пожалуй, лучший вариант. Причем плюс этого зеркала, что оно заменяет штатное полностью, то есть - это не накладка на штаное: никакого "бутерброда" и выпирающих в сторону камер. Довольно сбалансированный компромисс, но есть еще куда совершенствовать. Надеюсь, производитель это прочитает и прислушается.
Плюсы
Устройство "всё-в-одном". На удивление хорошо работает. Не зависает. Довольно мощное - работает одновременно и музыка, и навигация, и регистратор. Наличие сим-карты. Возможность использовать и как охранную систему (есть акселерометр) - например с приложением "Антиэвакуатор" из Маркета. Полноценный маркет. Никаких больше проводов, навесных регистраторов и навигаторов спереди. Любые навигационные программы. Громкая связь - как со внутренней сим, так и как хэндс-фри для внешнего телефона. Автовключение камеры заднего вида при движении назад. Постоянная индикация работы видеорегистратора - "rec" над всеми запущенными приложениями.
Минусы
Не очень качественное крепление под Вольво (есть люфт). И вообще - оно довольно громоздкое, полстекла лобового занимает. После штатного зеркала - все огромное очень. Невозможен роутинг звука "вход bluetooth (AD2P) -> трансмиттер" (тишина в итоге). Но это - мелочь. Невозможно переназначить в лаунчере (и на горячей аппаратной кнопке) свою навигационную программу. Возможно, неправильное подключение (может провод зажигания подключили просто к "+") - но регистратор пишет сам постоянно и всегда, приходится выключать (буду разбираться).
Урезанные настройки Android - например, нет автоотключения дисплея (понятно, что при равильном подключении, по идее, должен дисплей отключаться при выключении зажигания). Но это решается сторонним софтом (той же llama - прописывается условие, что если навигация не запущена, то гасить экран спустя 5 мин.)
Не очень хорошее качество музыки через трансмиттер. Лучше чем на простеньких трансмиттерах, но простое FM (радиостанции) - все равно лучше звучат. Эквалайзер только немного помогает, не панацея.
Не очень понятно работает авторегулировка яркости дисплея, возможно что и не работает вовсе (пока не разобрался).
Нет нормальной инструкции (по подключению и вообще). Установщики сказали, что в комплекте не было какого-то провода.
Вместе с ним брал камеру заднего вида в рамке - сама камера снимает хорошо, но крепление какое-то хлипкое, болтается немного в своем гнезде.. Само зеркало темноватое. Похоже на покрытие "антиблик", но видно не очень. А из-за того, что на стекле оно теперь ниже штатного, то и обзор задний уменьшился... Индикация "rec" (работа видеорегистратора) поверх приложений - это хорошо, но сквозь эту надпись "не кликается". А поскольку она в левом верхнем углу (как раз где кнопки "назад" и "меню" в приложениях), то это проблема. Немного смещен экран вправо - слегка не влезает несколько пикселей. Отсутствует свой хотя бы небольшой dcnhjtyysq аккумулятор так понимаю (на всякий случай мог бы пригодиться). Невозможно быстро отсоединить.